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Llantas Rekon - Maxxis 29

Name: Llantas Rekon - Maxxis 29
Brand: Maxxis
SKU: 32
Price: 1279 MXN
Availability: InStock

Maxxis

$1,279.00

Velocidad en terreno técnico

La Rekon es una llanta de trail ligero diseñada para ir rápido en terrenos técnicos.

Modelo

Uso Recomendado

Categoría: XC, Trail
Uso Recomendado: Terrenos secos a intermedios, senderos técnicos.
Instalación Recomendada: Delantera o Trasera

Características Clave

Opciones de compuesto: Dual, 3C MaxxSpeed, o 3C MaxxTerra.
Opciones de carcasa: 60 TPI o 120 TPI.
Protección antipinchazos: Opciones con EXO o EXO+.
Wide Trail (WT): Medidas optimizadas para rines con un ancho interno de 35mm.
Tubeless Ready (TR): Algunas especificaciones son Tubeless Ready (confirmar en la tabla inferior).

Performance Rekon

Modelos Disponibles

PART #	MEDIDA	ETRTO	TPI	TIPO	PESO (G)	COMPUESTO	MAX PSI	TECNOLOGÍA	COLOR
TB00686600	29X2.60	66-622	60	Plegable	1,017	MAXX TERRA	40	MT/EXO+/TR	Black
TB00702800	29X2.60	66-622	120	Plegable	902	MAXX TERRA	40	MT/EXO/TR	Black
TB00219700	29X2.60	66-622	60	Plegable	927	DUAL	40	EXO/TR	Tan Wall
TB96962100	29X2.60	66-622	60	Plegable	941	DUAL	40	EXO/TR	Black
TB00038600	29X2.80	71-622	60	Plegable	1,089	DUAL	35	EXO/TR	Black

Tecnologías Integradas

3C MaxxTerra / MaxxTerra

Configuración intermedia de compuesto. Es más blanda y ofrece más tracción que MaxxSpeed, pero proporciona un mejor desgaste y menor resistencia al rodado que MaxxGrip.

EXO Protection

Material resistente a cortes y abrasión añadido a las paredes laterales. Este tejido denso y ligero garantiza que el rendimiento de la llanta no se vea afectado.

EXO+ Protection

Protección antipinchazos para trail versátil. Combina carcasa de 60 TPI, protección EXO y un inserto de butilo en la ceja para evitar pinchazos por llantazos.

Wide Trail (WT)

Optimiza la distribución y perfil de la banda en rines modernos y anchos. Evita perfiles excesivamente cuadrados y mejora el agarre. Diseñadas y optimizadas para anchos internos de 35mm.

Tubeless Ready (TR)

Permite rodar con menor presión de aire, lo que mejora la tracción; ofrece menor resistencia al rodado comparado con cámara y reduce drásticamente el riesgo de ponchaduras.